負債、拍賣(mài)、破產(chǎn)、倒閉
負債、拍賣(mài)、破產(chǎn)、倒閉
漲價(jià)
輪胎企業(yè)上市
擴產(chǎn)、投資
輪胎商業(yè)早前整理了今年擴產(chǎn)企業(yè)的名單,來(lái)看看都有哪些企業(yè)馬不停蹄地生產(chǎn)吧
并購
輪胎企業(yè)競爭壓力越來(lái)越大,到一定程度最終呈現出“大吃小”、“強吞弱”的局面,尤其是在今年疫情下,很多小企業(yè)的生存更是岌岌可危,是選擇原地等死呢,還是被吞并但換人管理?這是個(gè)問(wèn)題!
固特異歐洲部門(mén)在德國簽署協(xié)議,正式收購德國巴伐利亞州重要的汽車(chē)批發(fā)商和零售商 Reifen Baierlacher。
固特異表示,對Reifen Baierlacher的收購大大增強了固特異為客戶(hù)和消費者提供所需服務(wù)的能力。同時(shí)收購也有助于擴大固特異在關(guān)鍵地區的市場(chǎng)占有率,并增加產(chǎn)品和品牌的附加值。Reifen Baierlacher的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )將成為固特異業(yè)務(wù)模式的重要組成部分。
米其林
米其林的收購格局足夠大,視野也比較廣闊,成立了專(zhuān)門(mén)的并購團隊,收購目標包括但不限于輪胎企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商、車(chē)隊物流,甚至有更多“泛輪胎”的周邊行業(yè),比如數據服務(wù)、咨詢(xún)等等。
在今年,米其林在斯德哥爾摩與瑞典一家輪胎熱裂解初創(chuàng )公司簽署長(cháng)期合作意向書(shū),并購買(mǎi)股份成為該公司最大的股東。之所以這樣做,米其林意在改善可持續性的產(chǎn)品組合并幫助擴大Enviro的“創(chuàng )新”輪胎回收技術(shù)。
普利司通
普利司通作為米其林最強勁的對手,在收購方面當然也不會(huì )讓著(zhù)米其林,早前兩大輪胎巨頭爭先收購經(jīng)銷(xiāo)商廣為人津津樂(lè )道,今年,早在5月份,普利司通簽定收購協(xié)議,正式接管知名輪胎經(jīng)銷(xiāo)商,德國專(zhuān)業(yè)輪胎貿易集團Reiff Reifen und Autotechnik GmbH。
6月,普利司通宣布收購Transence Technologies的iTrack Solutions業(yè)務(wù)部門(mén)。iTrack Solutions是一家知名的工程輪胎解決方案提供商,主要為采礦輪胎設計的輪胎壓力監控系統(TPMS)??梢?jiàn)普利司通此次將市場(chǎng)布局到廣闊的采礦業(yè)中了。
人事變動(dòng)
2020的輪胎行業(yè)充滿(mǎn)了艱辛、動(dòng)蕩,一家又一家企業(yè)的人事也頻繁變動(dòng),這說(shuō)明各大胎企調整人事結構,或將布局新戰略,以更新的姿態(tài)應對莫測的輪胎市場(chǎng)前景。
今年5月份,諾記輪胎有限公司(Nokian Tires plc)宣布,將由Jukka Moisio擔任諾基亞輪胎有限公司首席執行官兼總裁,接替已經(jīng)領(lǐng)導公司三年、此前曾在其董事會(huì )任職的Hille Korhonen。
緊接著(zhù),6月16日,臺灣輪胎巨頭正新橡膠,召開(kāi)股東大會(huì )。正新橡膠原總經(jīng)理陳榮華,接替羅才仁,當選董事長(cháng)。